 |
 |
| אודי מציגה את ה- RS4 – מכונית סאלון היפר-ספורטיבית,
שאמורה לתת מענה ל- M3 של ב.מ.וו
|
| כתב: מערכת `מוטוקאר`
|
 |
 |
 |
| נכון, לאודי כבר יש דגם ספורטיבי במשפחת ה- A4 (ה- S4), אבל
כנראה שזה לא ממש מספיק לחבר`ה מאינגולשטאדט, שרוצים להיות כי טובים, הכי חזקים
והכי מהירים. אז כיאה למהנדסים גרמנים חרוצים והחלטיים, הם נסגרו במרתפי אודי ולא
יצאו עד שהנשק האולטימטיבי שלהם היה מוכן – קבלו את ה- RS4, התשובה של אודי ל- M3
של ב.מ.וו.
|
| ונתחיל במנוע: V8 בנפח 4.2 ליטר עם הזרקה ישירה ומגדש
טורבו. הנתונים: 420 כ"ס, 43.8 קג"מ, 0 ל- 100 קמ"ש ב- 4.8 שניות, 0 ל- 200 קמ"ש
ב- 16.6 שניות ומהירות מרבית (מוגבלת אלקטרונית) של 250 קמ"ש. נו, אתם מרוצים?
חכו, זה עוד לא הכל.
|
| ה- RS4 מצוידת בדור האחרון של מערכת ההנעה הכפולה של אודי,
ה`קוואטרו`. בגלגולה הנוכחי המערכת מסוגלת לחלק את הכוח באופן א-סימטרי בין
הגלגלים – דבר האמור להבטיח אחיזת כביש של עלוקת-אספלט מורעבת. את ההנעה הכפולה
משלימה מערכת DRC (ר"ת: Dynamic Ride Control), שנלחמת בזוויות הגלגול ומרסנת את
תנודות המרכב. באודי יודעים לספר גם טיפול יסודי שבוצע במערכת ה- ESP, שאמורה
להתערב מאוחר יותר ולזמן קצר יותר מאשר בדגמים הרגילים. כדי להתאים את השלדה תפקיד
החדש (זלילת M3 ו- 911 למיניהן), מהנדסי אודי הנמיכו את המרכב של ה- A4 הרגילה ב-
30 מ"מ, הרחיבו את מפשקי הגלגלים (מלפנים ומאחור) והתאימו את המתלים להתמודדות עם
עדר הסוסים הפורץ מהמנוע. בנוסף, כדי לשמור על משקל נמוך ככל האפשר, ה- RS4 עושה
שימוש באלומיניום בבתי הגלגלים, במכסה המנוע ובחלקים רבים של השלדה והמתלים. על
בלימת המפלצת מאינגולשטאדט מופקדים בלמים מאווררים ומחוררים (365 מ"מ מלפנים ו-
324 מ"מ מאחור), המסתתרים מאחורי חישוקי 18 אינץ` ייחודיים ל- RS4 החדשה.
|
| כצפוי, גם העיצוב של ה- RS4 משדר את הקרביות הנחוצה:
ספויילרים, ניפוחים ושאר רמזים `דקים` מבדילים את ה- RS מאחיותיה הפשוטות. תא
הנוסעים עבר טיפול יסודי: מושבי מירוץ (בעלי תמיכה צדית מתכווננת), נגיעות
אלומיניום וסיבי-פחם בלוח המחוונים ודוושות אלומיניום. ה- RS4 מצוידת גם בכפתור
התנעה (במקום מפתח) ובכפתור `ספורט` הממוקם על גלגל ההגה ומופקד על חידוד תגובת
דוושת המצערת. רשימת האביזרים ארוכה, ורומזת על כך שה- RS4 אינה רק חית אוטוסטרדות
אלא גם מכונית סאלון שימושית ומפוארת; בתפריט האביזרים ניתן למצוא מערכת ניווט,
פנסים אדפטיביים (עוקבים אחרי תנועת ההגה), מערכת שמע איכותית וחישני חנייה.
|
| טרם פורסמו פרטים לגבי מחירה הצפוי של ה- RS4 (באירופה),
אולם סביר להניח שהם יאפשרו לה להיכנס לפינת המבצעים החודשית.
|
| www.motocar.com
החדשה לקוחה מאתר מוטוקאר |
|
 |