 |
 |
| יבואנית סקודה תשיק את האוקטביה החדשה בחודש הבא, אחרי כמעט
שנתיים של `סירוב עלייה` |
| כתב: יואל שורץ |
 |
באיחור של כמעט שנתיים יזכה עם ישראל לקרוע את הניילונים
מעל הסקודה אוקטביה החדשה. אמנם את הופעת הבכורה שלה בישראל ערכה האוקטביה החדשה
בתערוכת `אוטומטור` בשנת 2004, אולם רק בחודש הבא יחל ייבוא המכונית.
כמותג נוסף בסלסילת הפירות של פולקסווגן, שורשיה של המכונית נעוצים בפלטפורמת
הגולף החדשה (דור 5); אם תרצו, מדובר באחות של הג`טה החדשה. בסיס הגלגלים של
האוקטביה החדשה עומד על 258 ס"מ (בדיוק כמו של הגולף ושאר אחיותיה – הג`טה החדשה
וסיאט לאון, אלתיאה וטולדו); שאר המידות קרובות יותר לאלו של הג`טה החדשה, אולם
ההשוואה המתבקשת היא דווקא לאוקטביה הקודמת (שמיוצרת במקביל); אורכה של האוקטביה
החדשה עומד על 457 ס"מ (450 ס"מ באוקטביה הקודמת), רוחבה 177 ס"מ (173 ס"מ) וגובהה
146 ס"מ (143 ס"מ). גם היצע המנועים של המכונית מוכר מאחיותיה לקונצרן: החל ממנוע
הבנזין בנפח 1.6 ליטר (102 כ"ס) וכלה במנוע הבנזין בנפח 2.0 ליטר FSI (150 כ"ס)
ומנוע הטורבו-דיזל 2.0 ליטר TDI (140 כ"ס).
מחירה של המכונית טרם נמסר ועל כן כל שנותר לנו הוא לבצע הערכות מלומדות; מחירה של
האוקטביה הנוכחית בגרסת בנזין 1.6 ליטר אוטומטית עומד על מעט פחות מ- 130 אלף
שקלים; כולנו היינו יותר משמחים לראות את האוקטביה החדשה מתברגת ברמת מחירים זו,
אולם ספק רב אם אלה יהיו פני הדברים. בהתבסס על מחיר הגולף בגרסה מקבילה (1.6 ליטר
אוטומטית), שמחירה לצרכן הוא כ- 140 אלף שקלים, סביר להניח כי האוקטביה החדשה תמצא
את מקומה צפונה מסכום זה. יותר מכל נראה כי במחיר זה חייה בארץ הקודש אינם צפויים
להיות קלים.
|
| www.motocar.com
החדשה לקוחה מאתר מוטוקאר |
|
 |
