 |
 |
| חברת `סופרצ`יפס` משדרגת את ההספק של הגולף GTI ומציגה גרסת מסלול
ראשונה לדור החדש של האייקון המוטורי |
|
כתב: נורית אוהב-שלום
|
 |
| פולקסווגן גולף GTI החדשה, שהושקה בסוף 2004, זוכה לגרסת מירוץ ראשונה,
שהוצגה בסוף השבוע האחרון בבריטניה. על שדרוג מחשב בקרת המנוע אחראית חברת
`סופרצ`יפס`, המתמחה בשיפור מערכות ניהול מנוע ומשמשת כשותפה במחלקת המירוצים של
פולקסווגן-בריטניה.
|
| באמצעות מיפוי מחדש של מחשב בקרת המנוע, צמח הספק מנוע ה- 2.0 ליטר
טורבו של ה- GTI מ- 200 ל- 239 כ"ס. בנוסף ל`ניתוח המעקפים` של המנוע, נערכו
שינויים נוספים ב- GTI הסטנדרטית לצורך התאמתה למסלול המירוצים: הותקנה מערכת
פליטה חדשה, הבלמים הקדמיים הוגדלו והמתלים שודרגו. את בתי הגלגלים של גרסת המירוץ
ממלאים צמיגי פירלי מיוחדים ומתא הנוסעים הוסרו אביזרי נוחות מיותרים (מושבים
אחוריים, דיפוני דלתות וכו`), לטובת שמירה על משקל מינימלי. בנוסף הותקן כלוב
התהפכות, כיאה למכונית מירוץ (וכפי שמחייבים חוקי ה- FIA).
|
| עבור הגולף GTI הפרטית שלכם מוצע `שבב הקסם` של סופרצ`יפס תמורת כ- 500
ליש"ט: מדובר בגרסה מעט חזקה יותר, המעלה את ההספק ל- 242 כ"ס – שלושה סוסים יותר
מגרסת המירוץ (בחישוב פשוט, כל סוס נוסף יעלה לכם מעט יותר משתי ליש"ט).
|
| www.motocar.com
החדשה לקוחה מאתר מוטוקאר |
|
 |